Chema hereda el impostergable problema del transporte

Adncoahuila

A lo largo de administraciones municipales de uno, de tres, o de cuatro años no han podido corregir el servicio del transporte público, algo vital para la ciudad… y ya no hay más tiempo.

Félix Reojas/ Con información de Acciones Ecológicas

Saltillo, Coah. 1 07 2021.- Es definitivo, el actual modelo de transporte público en Saltillo, reduce la competitividad del sistema productivo, afecta a la salud de los trabajadores, deteriora el medio ambiente y el medio urbano y consume inmensas cantidades de recursos no renovables.

Los problemas generados por el transporte público de Saltillo no son sólo los congestionamientos que causa o la mala comunicación vial, aunque eso sea de lo que más se quejan los ciudadanos. Existen también un gran número de impactos ambientales y sociales que produce el transporte público y además se debe añadir un elemento impactante que es el transporte de personal de las empresas a sus colonias. Estos dos sujetos el transporte colectivo y publico y el de personal,reunidos en horas pico, tienen una fuerte y negativa repercusión en la calidad de vida de los saltillenses. Estos dos tipos de transporte acumulan para la ciudad una significativa pérdida de convivencia.

Así hemos llegado a la situación de una ciudad contemplada como un espacio que ofrece ciertos servicios –empleo, estudios, oferta cultural…– pero que carece de habiliodades para seguir adelante. Saltillo es una ciudad que requiere una verdadera búsqueda de la calidad de vida perdida.

Las consecuencias del actual modelo de transporte afecta a la ciudad por vías distintas. Por un lado, están los problemas relacionados con la congestión de las vialidades, que se materializan en una pérdida de tiempo a la hora de desplazarse.

Por otro, están las afecciones directas a la salud por la contaminación acústica y del aire, así como por la siniestralidad.

Tampoco se deben olvidar las molestias indirectas a la salud por las repercusiones psicológicas debidas a la ocupación y descomposición de la mancha urbana, que limitan o imposibilitan la utilización de las calles cómo algo más que canales de transporte.

Estos problemas tienen características peculiares: afectan a todos los habitantes de la ciudad, especialmente a los sectores más débiles y desfavorecidos, y en algunos casos también a poblaciones cercanas; en segundo lugar, sus repercusiones directas e indirectas sobre la calidad de vida son de una gravedad considerable; tercero, repercuten en el día a día de las personas de una forma muy notoria; y en cuarto lugar, se ha generado que la sociedad lo acepte por costumbre, casi sin crítica y que muestra una aparente aceptación casi tolerante.

El actual Instituto Municipal de Transporte se debe reconfigurar y el alcalde electo debrá poner mano firme para lograr una reestructuración integral del transporte. Chema Fraustro estará al frente a una ciudad amarrada con alfileres.

En los próximos ensayos estaremos platicando de las diferentes áreas que conforman una ciudad que pretende ser la mejor de México.